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衛星專用電纜精密度較高,價格當然會比市售電纜高!
市面銷售若低於10元以下電纜要防範是否為仿充或精密度不高之電纜
另外, 日規稱:5C2V , 美規稱:RG-6 都是75歐姆同軸電纜, 兩者是一樣的東西! ?
衛視接收專用5C2V同軸電纜, ?(恕不接受其他零碼長度) ??
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【余信賢╱嘉縣報導】
一位蕭姓大都會計程車司機，17日下午6點左右在嘉義高鐵站，載到一位年輕媽媽抱著年僅一歲的女娃，在嘉義縣仁義潭水庫下車後，司機見到婦人行徑怪異，並走向仁義潭底，司機馬上報警外，還將這名婦人拉回岸邊。
嘉義縣中埔分局番路分駐所警員陳崇瑋、李佑如，17日晚間接獲蕭姓計程車司機報案，指稱有1名女子（26歲）攜帶稚兒在仁義潭欲自殺，陳、李兩員隨即火速趕往救援，到達現場發現陳女攜帶1歲女兒，坐在仁義潭堤防上，陳女全身濕透，而胸前環抱女兒哭啼不停。
蕭姓司機表示，陳女搭乘其計程車要去仁義潭，後來看見陳女一直向仁義潭底下方走去，馬上將陳女拉回，並向警察報案。
警員李佑如趕至現場，見到陳女後，隨即安撫，並將毛毯披在陳女與稚女身上（見左圖，余信賢翻攝），然後護送陳女及稚女先至番路分駐所休息並通知家屬，警方詢問後，才知陳女表示是嘉義中埔鄉人，嫁到桃園因與先生發生口角爭執，便帶著幼女自行搭乘高鐵回到嘉義，心情不佳一時想不開欲攜女自殺。
番路分駐所所長呂俊生等人一面安撫陳女，也馬上通知家屬，陳女的父親也急忙從中埔山區趕來分駐所，對中埔波麗士能及時挽回2條寶貴生命，甚表感謝。所幸有機警的蕭姓司機見到異狀，才救回了兩條生命。
為方便行動不便旅客，台北捷運不僅提供輪椅出借，甚至還會幫忙輪椅推送，不過去年底開始，北捷以人力不足為由，停止幫忙輪椅推送，遭身障者質疑北捷站內空間很大，不是人人手部都很有力，有時候還是需要幫忙，北捷顯然越來越不方便。
對此，北捷表示，車站值班人力確實有限，不會主動提供輪椅推送服務，建議旅客可循無障礙動線通行，或請親友陪同協助護送。
每日旅運量超過200萬人次的台北捷運，向來是大眾運輸系統的「無障礙模範生」，不過如今卻傳出，北捷以人力不足為由，自去年底，全線117站都停止以輪椅推送行動不便乘客的貼心服務，雖仍提供輪椅出租，卻需要民眾自己推輪椅，保全及站務人員會跟在一旁，但不協助推送。
據了解，北捷認為，若民眾可自行搭捷運，那代表應該也有體力在捷運站自行推輪椅，再加上車站有時僅2、3名站務人員，在人力有限情況下，決定取消。
不過對於北捷的「新措施」，不少身障者都相當不滿，認為搭公車，司機都會幫忙下車推一下，為什麼捷運無法幫忙。行無礙資源推廣協會總幹事許朝富直言「太荒謬」，人力不足不該是個理由，推測是不是以前幫忙推送時，出了狀況遭申訴，否則為什麼突然取消。
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